مقالة خاصة: شركات صناعة السيارات الألمانية تتطلع إلى زيادة وتعميق التعاون مع الصين في صناعة مركبات الطاقة الجديدة

الوقت:2024-10-01 15:18:06المصدر: شينخوا

هايكو 30 سبتمبر 2024 (شينخوا) أعربت شركات صناعة السيارات الألمانية عن تفاؤلها بشأن التعاون مع الصين في صناعة مركبات الطاقة الجديدة، وذلك خلال حديثها في المؤتمر العالمي لمركبات الطاقة الجديدة لعام 2024 الذي اختتم يوم الأحد الماضي في مدينة هايكو حاضرة مقاطعة هاينان بجنوبي الصين، في الوقت الذي تواصل فيه سوق مركبات الطاقة الجديدة في الصين ازدهارها.

وعزا يوخن غولر عضو مجلس إدارة شركة "بي إم دبليو إيه جي"، نجاح سوق مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى السياسات الحكومية الداعمة واللوائح التنظيمية المناسبة والابتكارات التكنولوجية.

وشدد جولر على التزام "بي إم دبليو" بإبقاء السوق مفتوحا وأعرب عن أمله في وجود المزيد من مصنعي البطاريات الصينيين في أوروبا.

وبدوره، قال أوليفر بلوم رئيس مجلس إدارة شركة "فولكس فاجن إيه جي" إن العام الجاري يمثل علامة فارقة للشركة التي تحتفل بالذكرى السنوية الـ40 لدخولها السوق الصينية.

وقال بلوم: "على مدى العقود الأربعة الماضية، شعرنا بفخر كبير لأننا أصبحنا جزءا لا يتجزأ من الحياة الصينية وفي تشكيل تطوير صناعة المركبات الصينية"، مشددا على أن أساس نجاح فولكس فاجن يكمن في شراكاتها القوية، ولا سيما مع شركات المركبات الكهربائية الصينية مثل سايك وفاو.

وأضاف بلوم أن الصين برزت باعتبارها "مركز مستقبل صناعة السيارات"، في حين تلتزم فولكس فاجن بأن تكون جزءا أكثر تكاملا من النظام الإيكولوجي للصناعة المحلية.

وأوضح بلوم قائلا: "لقد عززنا بشكل كبير قدراتنا المحلية في مجال البحث والتطوير وأبرمنا شراكات مع مصنعي المعدات الأصلية المحليين وقادة التكنولوجيا في مجالات البرمجيات والقيادة الذاتية والبطاريات".

وأعلنت فولكس فاجن في شهر أبريل الماضي عن استثمار 2.5 مليار يورو (حوالي 2.79 مليار دولار أمريكي) في توسيع مركز الإنتاج والابتكار في مدينة خفي بشرقي الصين، لزيادة وتيرة الابتكار في البلاد.

كما التزمت الشركة بتسريع إنتاج سيارتين كهربائيتين ذكيتين من ماركة فولكس فاجن، واللتين تخضعان حاليا للتطوير المشترك مع الشركة المصنعة الصينية "إكسبنغ".

واستمر كل من إنتاج ومبيعات الصين من مركبات الطاقة الجديدة في الحفاظ على اتجاه النمو السريع، مع زيادة حصة سوق مركبات الطاقة الجديدة بشكل مطرد في السوق المحلية.

وأظهرت بيانات أصدرتها الجمعية الصينية لمصنعي السيارات أنه وخلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024 وصل إنتاج مركبات الطاقة الجديدة إلى حوالي 7.01 مليون وحدة، بزيادة 29 في المائة على أساس سنوي، في حين بلغت مبيعاتها خلال الفترة المذكورة حوالي 7.04 مليون وحدة، بزيادة 30.9 في المائة على أساس سنوي.

وقال وان قانغ، رئيس الجمعية الصينية للعلوم والتكنولوجيا إن توسيع التعاون التجاري والاستثمار الثنائيين، والتعاون الوثيق بشكل متزايد في الصناعة وسلسلة التوريد بين صناعات السيارات الصينية والألمانية، أصبح أمرا حيويا للتنمية عالية الجودة لقطاع السيارات العالمي.

وأضاف وان: "في المستقبل، نأمل أن تتبنى صناعات السيارات في الصين وألمانيا التنمية والإصلاح، وأن تعزز بشكل مشترك المزيد من التقدم في صناعة مركبات الطاقة الجديدة للمساهمة في التحول منخفض الكربون والتنمية المستدامة العالمية".

تحرير: تشن لو يي