تم حفر نفق رئيسي ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي بواسطة المجموعة الهندسية الصينية للسكك الحديدية رقم 8 بالقرب من عاصمة لاوس القديمة لوانغ برابانغ، على بعد نحو 220 كم شمال العاصمة فينتيان.
مع هدير الحفارة، تم سحق آخر قطعة من الصخور في نفق هواي هان رقم 1 البالغ طوله 1001 متر ضمن خطة السكة الحديدية الصيني-اللاوسي يوم الأحد، وجاء الإنجاز قبل 43 يوما من الموعد المحدد.
ويقع النفق في منطقة شمال لاوس الجبلية التي تتسم بقلة عدد السكان وطبيعة جغرافية قاسية. وبالمثل، فإن الطرق المؤدية إلى مواقع البناء وعرة، مما يجعل التنقل في مواسم الأمطار صعبا للغاية.
ويحقق بناء خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي إنجازات متقدمة بعد أن بدأ تشييده قبل ثلاث سنوات، مع حفر العديد من الأنفاق مؤخرا.
وتم حفر أكثر من 40 نفقا ضمن خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي حتى الآن، من أصل 76 نفقا بطول إجمالي يبلغ 198 كيلومترا.
ويعد خط السكة الحديدية الصيني-اللاوسي مشروع ربط إستراتيجيا بين مبادرة الحزام والطريق التي اقترحتها الصين وإستراتيجية لاوس الرامية لتحويل نفسها من بلد حبيس إلى بلد موصول برا.
ويمتد الخط البالغ طوله 414.332 كم، مع أنفاق طولها 198 كم وجسور طولها 62 كم، من بوابة بوتن الحدودية بشمال لاوس، المتاخمة للصين، إلى العاصمة فينتيان، بسرعة تشغيل تبلغ 160 كم في الساعة.
وبدأت أعمال البناء في المشروع في ديسمبر 2016، ومن المقرر الانتهاء منه وفتحه أمام حركة النقل في ديسمبر 2021.
الجهة المسؤولة: مكتب الفرقة القيادية لدفع بناء " الحزام والطريق "
الجهة الإرشادية: اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وكالة أنباء ((شينخوا))
الجهة المنظمة: خدمة المعلومات الاقتصادية بالصين ، مركز الدولة للمعلومات
الجهة التنفيذية: شبكة شينخوا للطريق الحريري، شركة طريق الحرير لتكنولوجيات البيانات الكبرى لمعلومات الدولة المحدودة
رقم التسجيل لموفر محتوى الإنترنت في بكين : 05052393- 11
