في الصورة الجوية الملتقطة يوم 18 سبتمبر 2023، قطار شحن متجه إلى أولان باتور، في منغوليا، جاهز للمغادرة من محطة في ميناء تيانجين بشمالي الصين. (شينخوا)
بكين 10 يناير 2024 (شينخوا) تعاملت منطقة بكين-تيانجين-خبي مع 1059 رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا وبين الصين وآسيا الوسطى العام الماضي، ما أدى إلى توسيع خدمات الشحن إلى بلدان ومناطق منها روسيا ومنغوليا وألمانيا.
في عام 2023، تعاملت المنطقة مع 335 رحلة قطار شحن تخدم مسار الصين وأوروبا و724 رحلة قطار شحن تخدم مسار الصين وآسيا الوسطى، وفقًا لشركة مجموعة السكك الحديد الصينية المحدودة.
قال تشانغ جين تشاو، من مسؤولي الشركة، إن قطارات الشحن غادرت من مدن منها تيانجين وشيجياتشوانغ، ما أدى إلى توسيع نطاق وصولها إلى بلدان آسيا الوسطى وأوروبا عبر موانئ مثل إرينهوت ومانتشولي وهورغوس.
طرحت الصين خطة للتنمية المنسقة لمنطقة بكين-تيانجين-خبي عام 2015، وتجاوز الناتج الاقتصادي المشترك للمنطقة 10 تريليونات يوان (حوالي 1.4 تريليون دولار أمريكي).
الجهة المسؤولة: مكتب الفرقة القيادية لدفع بناء " الحزام والطريق "
الجهة الإرشادية: اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وكالة أنباء ((شينخوا))
الجهة المنظمة: خدمة المعلومات الاقتصادية بالصين ، مركز الدولة للمعلومات
الجهة التنفيذية: شبكة شينخوا للطريق الحريري، شركة طريق الحرير لتكنولوجيات البيانات الكبرى لمعلومات الدولة المحدودة
رقم التسجيل لموفر محتوى الإنترنت في بكين : 05052393- 11