الصين تبدأ شحن قطارات فائقة السرعة إلى إندونيسيا
في الصورة الملتقطة يوم 5 أغسطس 2022، قطار فائق السرعة، تم تصميمه وتصنيعه من قبل شركة تشينغداو سيفانغ المحدودة التابعة لشركة مهمات السكك الحديدية الصينية (CRRC)، سوف يتم تشغيله على خط سكة حديد جاكرتا-باندونغ فائق السرعة في إندونيسيا. وقد غادر القطار ميناء تشينغداو بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين، حيث سيصل إلى إندونيسيا عن طريق البحر.
تشينغداو 22 أغسطس 2022 (شينخوا) غادر قطار ركاب كهربائي فائق السرعة وقطار فحص، مخصصان للسكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ في إندونيسيا، غادرا ميناء تشينغداو في مقاطعة شاندونغ بشرقي الصين يوم الأحد الماضي.
وتم تصميم القطارات وتصنيعها من قبل شركة تشينغداو سيفانغ المحدودة، التابعة لشركة مهمات السكك الحديدية الصينية (CRRC)، من أجل هذا المشروع الأيقوني في إطار مبادرة الحزام والطريق.
وستصل القطارات الأولى إلى جاكرتا بحلول نهاية أغسطس، وسيتم تسليم الباقي على دفعات بحلول بداية عام 2023، وفقا للشركة.
وبالاعتماد على التكنولوجيا المتقدمة لقطار الرصاصة "فوشينغ"، تبلغ سرعة التشغيل القصوى للقطارات 350 كيلومترا في الساعة، وتم تصميمها وتصنيعها وفقا للمعايير الصينية، وتكييفها مع بيئة التشغيل المحلية وظروف الخط في إندونيسيا، وكذلك مع الثقافة المحلية.
ومع طول إجمالي يبلغ 142 كيلومترا، تربط سكة حديد جاكرتا - باندونغ عالية السرعة، جاكرتا، العاصمة الإندونيسية، وباندونغ، وهي مدينة سياحية شهيرة في إندونيسيا.
في الصورة الملتقطة يوم 5 أغسطس 2022، قطار فائق السرعة، تم تصميمه وتصنيعه من قبل شركة تشينغداو سيفانغ المحدودة التابعة لشركة مهمات السكك الحديدية الصينية (CRRC)، سوف يتم تشغيله على خط سكة حديد جاكرتا-باندونغ فائق السرعة في إندونيسيا. وقد غادر القطار ميناء تشينغداو بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين، حيث سيصل إلى إندونيسيا عن طريق البحر.
في الصورة الملتقطة يوم 18 أغسطس 2022، شحن قطار فائق السرعة، سوف يتم تشغيله على خط سكة حديد جاكرتا-باندونغ فائق السرعة في إندونيسيا، في ميناء تشينغداو بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين، حيث سيصل إلى إندونيسيا عن طريق البحر.
في الصورة الملتقطة يوم 18 أغسطس 2022، شحن قطار فائق السرعة، سوف يتم تشغيله على خط سكة حديد جاكرتا-باندونغ فائق السرعة في إندونيسيا، في ميناء تشينغداو بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين، حيث سيصل إلى إندونيسيا عن طريق البحر.
