بدأت الشركة الصينية المحدودة لإنشاء السكك الحديدية (سي ار سي سي) يوم الأربعاء التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي بمكة المكرمة استعدادا لموسم الحج المقبل في أغسطس المقبل، حيث سيتوافد ملايين المسلمين إلى هذه المدينة الإسلامية المقدسة.
وأعلنت الشركة، في بيان، أنها فازت أيضا في ابريل الماضي بعقد تشغيلي قيمته 350 مليون ريال سعودي (93 مليون دولار أمريكي) تم اعتماده من قبل الحكومة السعودية.
وكانت الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية قامت بتنفيذ أول مشروع سكة حديد لها في السعودية خلال الفترة من 2010 الى 2014 حيث تم اكتمال انشائه خلال المدة المقررة بطاقة تشغيلية تبلغ 15 مليون رحلة.
وأكدت الشركة أن هذا المشروع الذي يعد الأول من نوعه الذي نفذته شركة صينية في منطقة الشرق الأوسط سيسهم في تخفيف الازدحام المروري خلال موسم الحاج وتيسير حركة تنقل الحجاج بين المشاعر الرئيسية الثلاثة (عرفات منى مزدلفة).
يذكر أن مشكلة حركة المرور ظلت تمثل عبئا وضغطا على الحكومة السعودية كلما حل موسم الحج وتجمع ملايين الحجاج في البقاع المقدسة حيث كانت عملية مرور الحجيج قبل افتتاح القطار لحركة النقل، طويلة وصعبة بالنسبة للجميع اذ تستغرق الرحلة من عرفات إلى مزدلفة بالحافلة 5 ساعات على الأقل، بينما تستغرق الان 7 دقائق فقط بقطار المشاعر المقدسة.
وكانت الشركة الصينية المتحدة فازت بعقد تنفيذ مشروع خط سكة حديد يربط مكة بالمشاعر المقدسة في العام 2009 وافتتح رسميا لحركة النقل خلال موسم الحج في نوفمبر العام 2010 ويبلغ طول الخط الحديدي 18.2 كيلومتر، ويمر بوادي منى ومنطقة المزدلفة، وجبل عرفات من الغرب إلى الشرق، وتضم كل منطقة ثلاث محطات ليصل اجمالي عدد المحطات إلى تسع.
يعتبر قطار المشاعر المقدسة الذي صنعته الشركة الصينية لإنشاء السكك الحديدية أكبر مشروع من حيث طاقة النقل والأكثر تعقيدا من حيث أساليب التشغيل والأقصر مدة من حيث التنفيذ والأعلى من حيث درجة الحرارة الخارجية عند التنفيذ والتشغيل.
ويحمل مشروع السكة الحديدية بمكة الذي "صنع بالصين" أهمية كبيرة بالنسبة إلى الدول العربية والعالم الإسلامي كله، كما يعتبر رمزا آخر للصداقة والتعاون بين الصين والدول العربية، وفقا لما نشرته الصحف السعودية.
ويتكون القطار من 12عربة بطاقة نقل تبلغ 72 ألف راكب في كل ساعة في الاتجاه الواحد أي نقل ما يقرب من نصف مليون شخص في ست ساعات ما يجعله الأكبر من طاقة النقل في العالم ويعمل بنظام القيادة الاوتوماتيكية دون سائق.
وتقوم أكثر من 60 شركة صينية بأعمالها في المملكة العربية السعودية في مجالات مختلفة.
الجهة المسؤولة: مكتب الفرقة القيادية لدفع بناء " الحزام والطريق "
الجهة الإرشادية: اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وكالة أنباء ((شينخوا))
الجهة المنظمة: خدمة المعلومات الاقتصادية بالصين ، مركز الدولة للمعلومات
الجهة التنفيذية: شبكة شينخوا للطريق الحريري، شركة طريق الحرير لتكنولوجيات البيانات الكبرى لمعلومات الدولة المحدودة
رقم التسجيل لموفر محتوى الإنترنت في بكين : 05052393- 11
