غادر قطار شحن محملا بمواد وقطع غيار لبناء السكك الحديدية مدينة جينان حاضرة مقاطعة شاندونغ بشرقي الصين إلى صربيا صباح يوم الثلاثاء، الأمر الذي يفتح خطا جديدا لقطار شحن يربط الصين والدولة الأوروبية.
وستساعد قطع الغيار والمعدات في بناء خط السكة الحديدية بين المجر وصربيا، وهو خط سكة حديد مكهرب للشحن ونقل الركاب بطول 350 كيلومترا بسرعة قصوى مصممة تبلغ 200 كيلومتر في كل ساعة.
وقال وانغ وي رئيس الذراع اللوجيستي التابع لمجموعة مواد السكك الحديدية الصينية، إنه مقارنة بالخدمات اللوجستية جوا أو بحرا فإن قطار الشحن بين الصين وأوروبا قدم بديلا فعالا للنقل من حيث التكلفة.
وسوف يستغرق قطار الشحن حوالي 25 يوما للوصول إلى موقع البناء في بلغراد.
ومنذ إطلاق خدمة السكك الحديدية للشحن بين الصين وأوروبا في عام 2011، ارتفع عدد الرحلات بين الجانبين من 17 رحلة إلى 6300 رحلة في عام 2018. وتعتبر خدمة السكك الحديدية بين الصين وأوروبا جزءا هاما من مبادرة الحزام والطريق ومن المتوقع أن تعزز التجارة بين الصين وأوروبا.
الجهة المسؤولة: مكتب الفرقة القيادية لدفع بناء " الحزام والطريق "
الجهة الإرشادية: اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وكالة أنباء ((شينخوا))
الجهة المنظمة: خدمة المعلومات الاقتصادية بالصين ، مركز الدولة للمعلومات
الجهة التنفيذية: شبكة شينخوا للطريق الحريري، شركة طريق الحرير لتكنولوجيات البيانات الكبرى لمعلومات الدولة المحدودة
رقم التسجيل لموفر محتوى الإنترنت في بكين : 05052393- 11
