استأنفت شركة البناء الصينية ((شاندونغ هاي سبيد غروب)) المحدودة العمل على طريق جوبا-تركيكا-يرول-رومبيك الذي يربط منطقة بحر الغزال المتاخمة للسودان.
وقال تعبان دينق قاي، نائب الرئيس للبنية التحتية في الحكومة الائتلافية، إن الطريق قيد الإنشاء سيلعب دورا حاسما في تعزيز التنمية لأنه يسهل الوصول إلى منطقة إنتاج النفط في ولاية الوحدة وسبع ولايات أخرى في البلاد.
وأضاف دينق للصحفيين أثناء تفقد الطريق يوم الأربعاء في ضواحي جوبا أن "هذا الطريق يذهب أيضا إلى حقول النفط وسيذهب أيضا إلى مصفاة (الوقود) الوحيدة التي نملكها في جنوب السودان، وأعتقد أنه في العام المقبل لن تشتري ((شاندونغ)) ديزل هذا الطريق من كينيا أو أي مكان آخر، بل سيجلبون الديزل لهذا الطريق من مصفاة بنتيو".
وأوضح أن الطريق سيخدم ولايات البحيرات والوحدة وغرب بحر الغزال وشمال بحر الغزال وواراب ومناطق أخرى.
وتابع قائلا "هذه هي زيارتي الثانية لهذا المكان لمشاهدة أنشطة شركة ((شاندونغ)). نعتقد أن هذه نعمة لأن هذا الطريق يخدم ثلثي سكان جنوب السودان. الصين شريك مهم في تنمية جنوب السودان، ونحن نتطلع لمواصلة الدعم الصيني لتطوير البنية التحتية في هذا البلد".
وقال إن الحكومة تهدف إلى تعزيز تطوير البنية التحتية باستخدام موارد النفط كما وافق الرئيس سلفا كير في وقت سابق.
وفي مارس عام 2019، حصلت شركة البناء الصينية على عقد من قبل حكومة جنوب السودان لتشييد الطريق الرئيسي.
وفي مايو، أوقفت الحكومة العمل على طريق جوبا-تركيكا-يرول-رومبيك بعد أن تسببت الفيضانات الغزيرة ببعض الأضرار في أجزاء قليلة من الطريق غير الممهد.
وبعد إجراء مراجعة للمشروع استمرت حوالي ثلاثة أشهر، مُنحت شركة ((شاندونغ هاي سبيد غروب)) المحدودة الإذن باستئناف العمل.
وقال هوا نينغ، السفير الصيني لدى جنوب السودان، إنه يقدر ثقة حكومة جنوب السودان بالشركة الصينية لاستئناف العمل في الطريق.
وأضاف "يسعدني جدا أن أرى أنه بعد ثلاثة أشهر من المشاورات المكثفة والودية والمهنية والصادقة بين ((شاندونغ)) ولجنة المراجعة، توصلوا إلى إجماع واتفاق بشأن تحسين تصميم الطريق مما يقدم أساسا متينا للغاية للعمل المستقبلي على مشروع الطريق هذا".
وقال هوا إن انتهاء موسم الأمطار من شأنه أن يمكن شركة ((شاندونغ)) من حشد الموارد لتسريع العمل في المشروع.
وأضاف "كما نعلم أن موسم الأمطار على وشك الانتهاء وأن موسم الجفاف سيبدأ قريبا جدا، فهذا هو الوقت المناسب لبناء الطرق ومشاريع البنية التحتية الأخرى في جنوب السودان. وبعد قيامهم (شركة شاندونغ) بتحسين هذا التصميم للمشروع، ستكون الشركة قادرة على حشد جميع مواردها للمضي قدما بالمشروع بشكل أسرع".
وأكد أن "الصين دعمت على مر السنين تطوير البنية التحتية في جنوب السودان. ويسعدنا أن نشارك خبراتنا مع جنوب السودان بما يتماشى مع الظروف المحلية. ومن خلال الجهود المشتركة لجميع أصحاب المصلحة، سنكون قادرين على بناء طريق بجودة عالية من أجل السلام والتنمية والازدهار في جنوب السودان".
الجهة المسؤولة: مكتب الفرقة القيادية لدفع بناء " الحزام والطريق "
الجهة الإرشادية: اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح، وكالة أنباء ((شينخوا))
الجهة المنظمة: خدمة المعلومات الاقتصادية بالصين ، مركز الدولة للمعلومات
الجهة التنفيذية: شبكة شينخوا للطريق الحريري، شركة طريق الحرير لتكنولوجيات البيانات الكبرى لمعلومات الدولة المحدودة
رقم التسجيل لموفر محتوى الإنترنت في بكين : 05052393- 11
