في عام 1979، تأسست شركة هندسة الطرق والجسور الصينية بموافقة مجلس الدولة وأصبحت واحدة من أوائل أربع شركات صينية دخلت في سوق المقاولات الهندسية الدولية.

في عام 1980، تأسست شركة الصين لهندسة الموانئ بموافقة مجلس الدولة ودخلت في سوق المقاولات الهندسية الدولية.

في عام 1988، قامت شركة الصين لهندسة الموانئ وشركة إنشاء الموانئ والشحن التابعة لوزارة المواصلات بتشكيل شركة إنشاء الموانئ الصينية.

في عام 1989، قامت شركة هندسة الطرق والجسور الصينية وشركة إنشاء الطرق والجسور التابعة لوزارة المواصلات بتشكيل الشركة الصينية لإنشاء الطرق والجسور.

في عام 1996، تمت إعادة هيكلة شركة إنشاء الموانئ الصينية لتصبح شركة الصين (مجموعة) لهندسة الموانئ (شركة CHEC ).

في عام 1997، أعيد تنظيم الشركة الصينية لإنشاء الطرق والجسور والمؤسسات التابعة لها لتأسيس الشركة الصينية (مجموعة) للطرق والجسور (شركة CRBC ).

في ديسمبر 2005، اندمجت شركة الصين لهندسة الموانئ والشركة الصينية للطرق والجسور وأعيد تنظيمهما لتأسيس شركة الصين للمواصلات والإعمار المحدودة (سي سي سي جي).

في ديسمبر 2006، تم إدراج شركة الصين للمواصلات والإعمار المحدودة في بورصة هونغ كونغ، لتصبح أول شركة صينية كبيرة جدا مملوكة للدولة تحقق إدراجا شاملاً في الخارج.

في أغسطس 2010، استحوذت شركة سي سي سي جي بالكامل على شركة F&G المزود الرائد عالميًا لخدمات التصميم والمعدات لمنصات الحفر البحرية في الولايات المتحدة.

في مارس 2014، تم إنجاز وتشغيل الجسر الثاني في بينانغ بماليزيا من قبل شركة سي سي سي جي، وهو أطول جسر عابر للبحر في جنوب شرق آسيا.

في مايو 2014، تم إنجاز وافتتاح المرحلة الأولى من مشروع طريق أديس أبابا-أداما السريع بأثيوبيا الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، وتم وضع حجر الأساس لبدء المرحلة الثانية من المشروع.

في ديسمبر 2014، أفتتح بنجاح جسر زيمون–بوركا في صربيا الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، لحركة المرور، ليصبح أول جسر شيدته شركة صينية في أوروبا.

في مايو 2015، أكملت شركة سي سي سي جي الاستحواذ على كامل حقوق الملكية لشركة جون هولاند في أستراليا.

في فبراير 2016، تم افتتاح الطريق السريع بين شمالي وجنوبي جامايكا الذي استثمرت فيه شركة سي سي سي جي، لحركة المرور والتشغيل.

في أبريل 2017، أكملت شركة سي سي سي جي الاستحواذ على 80% من أسهم شركة Concremat البرازيلية للاستشارات الهندسية والتصميم.

في مايو 2017، تم التشغيل رسميا لخط سكة حديد مومباسا-نيروبي في كينيا الذي تم بناؤه باستخدام المعدات الصينية ومعايير التصميم الصينية.

في أغسطس 2017، بدأت شركة سي سي سي جي عملية بناء سكة حديد الساحل الشرقي في ماليزيا. كان المشروع هو أكبر مشروع منفرد آنذاك في إطار مبادرة "الحزام والطريق".

في مارس 2018، تم افتتاح محطة حاويات بميناء كريبي ديب ووتر، أكبر ميناء في الكاميرون، والتي قامت ببنائها شركة سي سي سي جي وتشارك في تشغيلها.

في مايو 2018، أفتتح رسميا جسر بولاو موارا بيسار في بروناي الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، لحركة المرور، ليصبح أول جسر عابر للبحر في بروناي.

في أغسطس 2018، افتتح رسميًا جسر الصداقة بين الصين وجزر المالديف الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، لحركة المرور، وهو أول جسر حديث في جزر المالديف.

في نوفمبر 2018، افتتح رسميا جسر مابوتو العابر للبحر في موزمبيق الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، لحركة المرور، وهو أكبر جسر معلق في إفريقيا.

في يناير 2019، اكتملت أعمال استصلاح الأراضي في مشروع مدينة ميناء كولومبو في سريلانكا الذي استثمرت فيه وشيدته شركة سي سي سي جي.

في أغسطس 2019، تم التسليم رسميا لمشروع محطة الحاويات الجديدة بميناء والفيس باي في ناميبيا، الذي قامت بتنفيذه شركة سي سي سي جي، وهو أحد أكبر المشاريع في ناميبيا منذ استقلالها في عام 1990.

في أكتوبر 2019، وقعت سريلانكا وثيقة تخصيص الأراضي لمشروع مدينة ميناء كولومبو، إيذانا باستكمال إجراءات الموافقة على تخصيص الأرض للمشروع والدخول في المرحلة الثانية للبناء.

في أكتوبر 2019، كامتداد لسكة حديد مومباسا - نيروبي في كينيا تم إنجاز مشروع قسم نيروبي - نيفاشا في إطار المرحلة الأولى من سكة حديد نيروبي - مالابا، الذي قامت ببنائه شركة سي سي سي جي، وإفتتاحه لحركة المرور.

في يوليو 2020، تم افتتاح قسم الطريق السريع الثانوي (مانسيهرا-ثاكوت) من المرحلة الثانية من مشروع طريق كاراكورام السريع (هافيليان-تاكوت) في باكستان، الذي صممته وشيدته شركة سي سي سي جي، لحركة المرور، إيذانا باستكمال المرحلة الثانية من المشروع بالكامل.