جسر مابوتو في موزمبيق

الوقت:2022-06-20 14:07:59المصدر: بوابة الحزام والطريق

سينوشور تدعم بناء جسر مابوتو في موزمبيق -- عمل تمثيلي في بناء الحزام والطريق

"أشكر الشعب الصيني على جلبنا التكنولوجيا وبناء الجسور والطرق لبلدنا ..." قال بيبي واقفا بجانب الجسر وكان وجهه مليئًا بالفخر. هو من بين الموظفين المحليين المشاركين في بناء جسر مابوتو في موزمبيق الذي قامت سينوشور بتأمينه.

اسم بيبي الإنجليزي فيكتوري. كان لديه أداء ممتاز في تشغيل المصاعد، والقيام بأعمال الترجمة، وإدارة المستودعات وتثبيت القضبان الفولاذية أثناء البناء. وقال بيبي إنه بعد فتح الجسر أمام حركة المرور في نوفمبر/ تشرين الثاني عام 2018، تم تقليل وقت عبور البحر من ساعتين أو ثلاث ساعات إلى حوالي عشر دقائق، مما وفر اتصالًا أكثر ملاءمة وسلاسة بين وسط مدينة مابوتو وكاتيمبي. وأضاف بيبي "إنه يجعل حياتنا أكثر راحة من ذي قبل".

يمتد جسر مابوتو وخطوط الاتصال الخاصة به من شمال موزمبيق إلى جنوبها، وهو جزء هام من الطريق الرئيسي الذي يربط جنوب إفريقيا، وقامت ببنائه شركة الصين للطرق والجسور التابعة لشركة الصين لتشييد المواصلات. في يونيو/ حزيران عام 2011، وقعت شركة الصين للطرق والجسور عقد العمل مع مالك الجسر. ومن أجل مساعدة البنوك والمصدرين الممولة من الصين على الدخول في الأسواق الخارجية، قدمت سينوشور حلاً شاملاً للرأسمال والتكنولوجيا والمعدات لبناء الجسر. ومن خلال الاستفادة من ميزتها الفريدة كمؤسسة مالية سيادية موجهة نحو السياسات، قدمت سينوشور منتج تأمين ائتمان الصادرات على المدى المتوسط والطويل للاستفادة من تمويل القرض التجاري البالغ 680 مليون دولار أمريكي لبنك التصدير والاستيراد الصيني، والذي يمثل 85 في المئة من المبلغ الإجمالي لعقد العمل. وحل التمويل لمدة 15 عامًا بشكل فعال التناقض بين الطلب على البنية التحتية ونقص احتياطي النقد الأجنبي قصير الأجل للحكومة الموزمبيقية، وخفف من ضغط الديون الخارجية عليها، وأرسى أساسًا متينًا لإحراز تقدم سلس في بناء الجسر.

بالإضافة إلى ذلك، ضمنت سينوشور استرداد شركة الصين للطرق والجسور المدفوعات بنجاح، من خلال منتج التأمين المخصص، بحيث يمكن للأموال الصينية "الخروج" و"العودة"، وبالتالي تخفيف مخاوف منشئ الجسور.

أثناء بناء جسر مابوتو، أولت سينوشور اهتمامًا وثيقًا بتقدم المشروع واحتياجات جميع أصحاب المصلحة، وقدمت دعم ومساعدة التمويل بنشاط في مثل التغييرات في مخطط التصميم وعقد العمل وفترة الانسحاب وغيرها من العقد الزمنية المهمة، مما ضمنت الإكمال السلس لمشروع الجسر. في الوقت الحاضر، أصبح جسر مابوتو الذي يبلغ طول جزئه المعلق الرئيسي 680 مترًا معلمًا محليًا وأيضا عملًا تمثيليًا لبناء "الحزام والطريق".

في فترة البناء، ركزت الشركة الصينية أيضًا على الفوائد الاجتماعية للمشروع من خلال تحمل المسؤولية الاجتماعية بنشاط، حيث تم توفير أكثر من 3780 وظيفة لموزمبيق وتدريب أكثر من 5000 فني مثل عمال اللحام والمخرطة والقضبان الفولاذية والسائقين ومشغلي الآلات.

أشار مسؤول في سينوشور إلى أن المشاريع الخارجية تحتاج إلى إدارة أكثر دقة نظرًا لأن بناء "الحزام والطريق" أصبح أكثر واقعية. ستبذل سينوشور جهدها لأداء وظائفها المالية الموجهة نحو السياسات، وستعمل مع المؤسسات الصينية في الخارج لتطوير المزيد من المشاريع التمثيلية لبناء "الحزام والطريق".

[العنوان الأصلي: سينوشور تدعم بناء جسر مابوتو في موزمبيق -- عمل تمثيلي في بناء الحزام والطريق (أثناء إنشاء الحزام والطريق)]

تحرير: تشن لو يي
مقالات ذات صلة