بنك استثمار البنية التحتية الآسيوي يوافق على استثمار المشاريع بقمية أكثر من 5.3 مليار دولار منذ تشغيله
وافق بنك استثمار البنية التحتية الآسيوي على الاستثمار في مشاريع تبلغ قيمتها أكثر من 5.3 مليار دولار أمريكي منذ بدء تشغيل أعماله منذ عامين ونصف، وفقا لما ذكره جين لي تشون رئيس البنك.
وأضاف جين الذى أدلى بهذه التصريحات فى منتدى التعاون القانوني للحزام والطريق الذى استضافته وزارة الخارجية وجمعية القانون الصينية مؤخرا أن جميع المشروعات موجودة أو مرتبطة بالدول والمناطق على طول مبادرة الحزام والطريق.
وقال جين إن المؤسسات متعددة الأطراف لها دور هام في تعزيز مبادرة الحزام والطريق من خلال تقديم الدعم من حيث المعايير والتمويل وبناء القدرات والبيئة والسياسات الاجتماعية والقدرة على تحمل الديون وتسوية المنازعات.
وذكر جين إنه من الواضح أن هناك سوء تفاهم وحتى تحيز حول هذه المبادرة، مشيرا إلى أنه كان هناك أيضا الكثير من الشكوك حول إنشاء البنك على الرغم من الاستجابة الحارة والدعم من العديد من الدول.
وأكد جين أن "كما يقول المثل الصيني، فإن الحقائق أكثر إقناعا من البلاغة"، مضيفا أن روح الشفافية والتعاون والشمولية ظهرت بشكل بارز في جميع مراحل عملية إنشاء وإدارة البنك على مدار العامين ونصف العام الماضيين.
وقال إن أداء البنك قد حظي بمدح واسع من المجتمع الدولي. وعقد الاجتماع السنوي الثالث لبنك استثمار البنية التحتية الآسيوي في الأسبوع الماضي في مومباي بحضور حوالي 3000 مشارك من جميع أنحاء العالم.
وارتفع عدد أعضاء بنك استثمار البنك التحتية الآسيوي من 57 عضوا مؤسسا إلى 87 عضوا من جميع القارات، حيث استفادت مشروعاتها من ما يزيد على 30 مليار دولار من الاستثمارات العامة والخاصة.
ومنحت وكالات التصنيف العالمية الثلاث الكبرى بنك استثمار البنية التحتية الآسيوي أعلى تصنيف له، في حين أن لجنة بازل للرقابة المصرفية قد أعطت البنك تصنيف مخاطر بنسبة صفر بالمائة.
وقال جين إن فكرة بنك استثمار البنية التحتية الآسيوي ومبادرة الحزام والطريق تأتي من الصين، ولكنها تخدم العالم بأسره، لأنهما منصتان منفتحتان وشاملتان للتعاون الدولي.
