شينجيانغ تتحوّل لمركز تجميع وتوزيع البضائع على طول "الحزام والطريق"

التاريخ: 2017-09-20 المصدر: الصين اليوم
fontLarger fontSmaller

مركز تجميع أورومتشي لقطارات الصين - أوروبا (شبكة الصين)

قالت نائبة رئيس شركة شين تيه للوجستية الدولية المحدودة بشيجيانغ، تشو يان هونغ، أمس الثلاثاء إن مركز تجميع أورومتشي لقطارات الصين - أوروبا (الصين ودول آسيا الوسطى) يتميّز بنقل البضائع من داخل شينجيانغ إلى الغرب وتجميع البضائع من البر الرئيسي الصيني في شينجيانغ، وقد تم إطلاق 563 قطارا بين الصين وأوروبا (الصين - ودول آسيا الوسطى) من أورومتشي منذ بدء تشغيل المركز في 26 مايو 2016. وتعتبر مدينة ألماتي بكازاخستان المحطة النهاية لرحلات قطار البضائع.

ومن أجل تنفيذ مبادرة "الحزام والطريق" بشكل شامل، لعب قطاع السكك الحديدية بمنطقة شيجيانغ الويغورية الذاتية الحكم شمال غرب الصين، دورا هاما اعتمادا على المزايا الجغرافية لـ"المنطقة المركزية" ومزايا تنظيم حركة النقل "من جميع النواحي" وتنسيق التعاون والخدمات اللوجستية وغيرها، لضمان دفع مواصلة تنمية مركز تجميع أورومتشي لقطارات الصين - أوروبا (الصين - آسيا الوسطى).

وخلال عملية تعزيز رحلات القطارات، أخذ قطاع السكك الحديدية بشينجيانغ زمام المبادرة لابتكار نمط تنظيم وتشغيل حديث، والالتزام بتحسين الخدمات. وشهد المركز إنجازات مثمرة منذ تشغيله في 25 فبراير الماضي، وافتتح رحلة الصين - أوروبا عبر معبر هورغوس ويغطي تأثيرها بلدان غرب آسيا ودول أوروبا الجنوبية، وتشكل مع معبر الاشانكو نقاط متعددة لخدمات التخليص الجمركي.

وفي 25 مارس الماضي، تجاوز عدد القطارات بين الصين وأوروبا نحو 200 رحلة. وفي 19 مايو الماضي، انطلقت رحلة "أورومتشي – ليانيونقانغ – نيودلهي" متعددة الوسائط للسكك الحديدي والطرق السريعة والخدمة البحرية، مما حقق الترابط بين "حزام طريق الحرير الاقتصادي" و"طريق الحرير البحري للقرن الـ21".

وتتخذ قطاعات الجمارك والتفتيش والحجر الصحي وغيرها في شينجيانغ إجراءات محددة لدفع الابتكار في عمليات التشغيل وتحسين التفتيش والكفاءة، من أجل تقديم تسهيلات لتطوير رحلة قطار الصين – أوروبا. وأعرب يوان جيانغ وي، مدير مكتب الأعمال الميدانية للجمارك بشينجيانغ مواصلة هيئة الجمارك جهود تعزيز التعاون مع مصالح الجمارك الدولية تمشيا مع تنفيذ مبادرة "الحزام والطريق"، وتكامل الموارد الجمركية وفي الوقت نفسه، ودفع بناء الجمارك الذكية وتخفيض تكلفة رحلات القطارات.

وفي المرحلة التالية، يهتم قطاع السكك الحديدية بأورومتشي بتوسيع نطاق تنمية المركز ويسعى إلى بنائه مركز تجميع وخدمات لوجستية دولي، ومن المقرر أن يحقق انطلاق 700 قطار بين الصين – أوروبا (الصين ودول آسيا الوسطى) خلال العام الجاري. وسوف تصبح شينجيانغ مركز تجميع وتوزيع للبضائع في المنطقة المركزية على طول حزام طريق الحرير الاقتصادي وأكبر ميناء دولي داخلي في غرب الصين.

تحرير: تشي هونغ