وزير: الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني يغير العلاقات بين البلدين إلى شراكة اقتصادية عميقة
لاهور، باكستان 4 يوليو 2023 (شينخوا) قال وزير الطاقة الباكستاني خرام داستغير خان يوم الإثنين إنه مع بدء العمل على الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني قبل 10 سنوات، شهدت العلاقات بين البلدين تغيرا نوعيا، وتحولت إلى شراكة اقتصادية عميقة.
وخلال الاحتفال بالتشغيل الآمن لمشروع خط نقل التيار المباشر العالي الجهد 660± كيلوفولت ماتياري-لاهور لمدة ألف يوم، والمنفذ في إطار الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، قال الوزير "إن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني التزام عميق قدمته الصين حكومة وشعبا لتحقيق التنمية الاقتصادية المستقبلية لباكستان".
ومسلطا الضوء على الذكرى الـ10 لبدء العمل على الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، قال إن باكستان تشهد نقصا حادا في الطاقة مع فصل الأحمال بشكل منتظم، إلى جانب موجة قوية من الإرهاب قبل عقد من الزمان، ويرجع ذلك إلى عدم استعداد أي من شركائها الدوليين لدعمها بشكل نشط.
وأردف "جاءت الصين ووقفت إلى جانب باكستان كتفا بكتف" مضيفا "تظهر الأوقات العصيبة الصديق الحقيقي".
وفيما يتعلق بخط نقل التيار ماتياري-لاهور، قال الوزير إن الشبكة التي يبلغ طولها 886 كيلومترا وتربط مشاريع الطاقة في الجبال الشمالية الباكستانية بالأجزاء الجنوبية، تمثل رابطة الصداقة العميقة بين البلدين.
وفي هذه المناسبة، قال لي يونغ، مستشار الشؤون التجارية بالسفارة الصينية لدى باكستان، إن مشروع نقل الطاقة الوحيد في إطار الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني، قدم بالفعل ما يقرب من 27 مليار كيلوواط في الساعة من الكهرباء.
وأضاف قائلا "إن الجانب الصيني مستعد للعمل عن كثب مع نظيره الباكستاني للتنفيذ الكامل للتوافق الذي توصل إليه قادة البلدين، وتعزيز التنمية عالية الجودة للممر الاقتصادي الصيني الباكستاني وتحويله إلى مشروع تجريبي عالي الجودة لتعاون الحزام والطريق".
وتجدر الإشارة إلى أن الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي أُطلق في 2013، ممر يربط ميناء غوادار جنوب غرب باكستان بكاشغر في منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم في شمال غرب الصين، ويركز على التعاون في مجالات الطاقة والنقل والصناعة.
قامت شركة شبكة الكهرباء الوطنية الصينية بالاستثمار والبناء في مشروع نقل التيار ماتياري-لاهور. وبدأت أعمال البناء في ديسمبر 2018، حيث خلقت حوالي 7 آلاف فرصة عمل للسكان المحليين خلال فترة البناء.
وقد بدأ التشغيل التجاري للمشروع، الذي تبلغ طاقته القصوى لنقل الكهرباء 35 مليار كيلوواط في ساعة سنويا، في سبتمبر 2021.