بدء تشغيل قسم بلجراد – نوفي ساد من خط سكة الحديد بين المجر وصربيا

في الصورة الملتقطة في يوم 19 مارس، الرئيس الصربي فوتوشيتش (الأوسط من اليمين) ورئيس الوزراء المجري أوربان (الأوسط من اليسار) يجلسان في القطار المتجه إلى محطة قطار نوفي ساد. ونشرتها وكالة أنباء شينخوا (تصوير وانغ وي)

نوفي ساد، صربيا 19 مارس (شينخوا) (المراسل شي تشونغ يوي) افتتح قسم بلغراد (عاصمة صربيا)- نوفي ساد (في شمال وسط صربيا) من خط سكة الحديد بين المجر وصربيا، وبدأ تشغيله في يوم 19 مارس . وحضر الرئيس الصربي فوتوشيتش ورئيسة الوزراء برنابيتش ورئيس الوزراء المجري أوربان وغيرهم مراسم الافتتاح التي أقيمت في نوفي ساد.

في الصورة الملتقطة في يوم 19 مارس، الرئيس الصربي فوتوشيتش (اليمين) ورئيس الوزراء المجري أوربان يحضران مراسم الافتتاح في نوفي ساد بصربيا. ونشرتها وكالة أنباء شينخوا (تصوير وانغ وي)

في نفس اليوم، استقل قادة المجر وصربيا وممثلو الحكومة الصربية والسفارة الصينية لدى صربيا والجهات المعنية بإنشاء السكة الحديدية أول قطار بعد الافتتاح ، ووصلوا إلى محطة قطار نوفي ساد من محطة بلجراد المركزية ، وقوبلوا بالترحيب من سكان محليين.

أعرب فوتوشيتش في كلمة ألقاها في مراسم الافتتاح عن شكره للمشاركين في إنشاء السكة الحديدية بين المجر وصربيا. وقال إن سكة الحديد عالية السرعة في صربيا " قام بإنشائها أصدقاؤنا الصينيون والروس"، وإن السكك الحديدية عالية السرعة تمثل مستقبل صربيا، حيث ستمتلك صربيا أحدث شبكة للسكك الحديدية.

ومن جهته أعرب أوربان في كلمة ألقاها في المراسم عن تهنئته للجانب الصربي، حيث قال إن العلاقات الثنائية الطيبة بين المجر وصربيا تعود بالفائدة على شعبي البلدين.

في الصورة الملتقطة في يوم 19 مارس في العاصمة الصربية بلجراد، طاقم القطار ينتظرون صعود القطار. ونشرتها وكالة أنباء شينخوا (تصوير وانغ وي)

يعدّ مشروع إصلاح السكة الحديد بين المجر وصربيا مشروعًا مميزًا للتعاون بين الصين ودول وسط وشرق أوروبا، كما أنه التحام بين تكنولوجيا ومعدات السكك الحديدية الصينية والمواصفات الفنية لربط السكك الحديدية بالاتحاد الأوروبي. ويبلغ طول خط سكة حديد المجر- صربيا الذي يربط بين بلجراد وبودابيست العاصمة المجرية، حوالي 350 كيلومترا بما في ذلك 183 كيلومترا داخل حدود صربيا، وتصل سرعة التصميم الى 200 كيلومتر في الساعة.

يبلغ طول قسم بلجراد - نوفي ساد الذي تم افتتاحه حاليا حوالي 80 كيلومترا، حيث تم إنشاء قسم بلجراد - ستارا بازوفا من قبل شركة صينية، وقسم ستارا بازوفا - نوفي ساد من قبل شركة روسية. وبعد تشغيله سترتفع السرعة القصوى للقطار من 40 و50 كيلومترا في الساعة إلى 200 كيلومتر في الساعة.