وصول أول قطار شحن على خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس إلى فينتيان قادما من كونمينغ

التاريخ: 2021-12-06 المصدر: شينخوا
fontLarger fontSmaller

صورة التقطت من الجو في 4 ديسمبر 2021 تظهر قطار شحن دولي مسافر إلى لاوس بالقرب من الحدود بين الصين ولاوس. (شينخوا)

فينتيان 5 ديسمبر 2021 (شينخوا) وصل أول قطار شحن دولي على خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس إلى فينتيان عاصمة لاوس مساء يوم السبت قادما من كونمينغ في مقاطعة يوننان بجنوب غربي الصين.

في الساعة الـ11:10 مساء بالتوقيت المحلي من يوم السبت، وصل القطار المحمل بكامل طاقته بفوسفات ديكالسيوم من درجة تغذية الصف إلى محطة فينتيان الجنوبية.

وقال تشو يوي كوي (31 عاما)، وهو سائق قطار الشحن ويتمتع بخبرة ست سنوات في القيادة "إنني مسرور ومتحمس بأن أكون ممارسا لمبادرة الحزام والطريق، ومبعوثا للصداقة بين الصين ولاوس".

صورة التقطت من الجو في 4 ديسمبر 2021 لقطار شحن دولي متجه إلى لاوس وهو يسير بالقرب من الحدود بين الصين ولاوس. (شينخوا)

وأضاف أن "خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس يسير على غرار السكك الحديدية المحلية ويتسم بكون أحواله أفضل. ولكن من أجل ضمان سلامة القطار الأول، منذ انطلاقه من الحدود بين لاوس والصين في الساعة الـ15:39 (بتوقيت غرينتش 08:39)، لم نجرؤ على أخذ أي قسط من الراحة".

وصل لي تونغ شيوي، مدير محطة فينتيان الجنوبية الذي يتمتع بخبرة تزيد عن 20 عاما في مجال السكك الحديدية وعمل لأكثر من 10 سنوات كمدير محطة في الصين، إلى لاوس في يوليو من هذا العام. وصرح لوكالة أنباء ((شينخوا)) بأن المحطة جاهزة تماما لاستقبال أول قطار من الصين.

يعمل في المحطة حاليا 68 موظفا، من بينهم تسعة موظفين فنيين وإداريين صينيين لديهم خبرات عمل غنية. أما باقي الموظفين وهم من لاوس ويتمتعون بتعليم عالٍ وحماسة كبيرة إلى التعلم بعد التدريب في شركة السكك الحديدية الصينية اللاوسية المحدودة، فهم أيضا مؤهلون لشغل مناصبهم.

وقال لي إن "أول قطار أرسلناه إلى الصين أمس كان محملا ببوتاس منتج في لاوس"، مشيرا إلى أن مقاطعة يوننان الصينية غنية بالمعادن الفوسفورية.


صورة التقطت من الجو في 4 ديسمبر 2021 لقطار شحن دولي متجه إلى لاوس في بلدة موهان الحدودية في مقاطعة يوننان بجنوب غرب الصين. (شينخوا)

وأضاف لي "اليوم نستقبل هنا 50 حاوية سكك حديدية بطول ستة أمتار ومحملة بفوسفات الديكالسيوم، ما يعكس العلاقة التكاملية بين السوقين".

يعمل خط السكك الحديدية، الذي اُفتتح حديثا، على تقليل الوقت والتكاليف اللوجستية لنقل البضائع بين البلدين بشكل كبير، كما أن هناك قدرا كافيا من طلبات نقل البضائع عبر الحدود بخط السكك الحديدية هذا.

فحاليا، تجاوز حجم الطلبات المتوجهة إلى الصين من محطة فينتيان الجنوبية 100 ألف طن، كما إن حجم طلبات الشحن من الصين إلى لاوس كبير أيضا، خاصة بالنسبة للأسمدة والمنتجات الكيماوية والميكانيكية والكهربائية.

فُتح خط السكك الحديدية بين الصين ولاوس أمام حركة المرور يوم الجمعة ووصل أول قطار شحن دولي من فينتيان محملا بصادرات من لاوس إلى الصين بعد ظهر يوم السبت.

تحرير: وانغ مو هان