بينغتهان تقوم بعمل منصة للتواصل مع تايوان؛ من أجل تحقيق التغطية الكاملة للخطوط البحرية بين تابييه و تايجونغ وقاويا

استمراراً للنجاح الذي تم تحقيقه لفتح الخط البحري الأول المباشر لنقل البضائع بين قاو يا في تايوان وبينغتهان في فوجيان، وصلت "بارجة تايبيه السريعة" المحملة بالمنتجات السمكية والزراعية الممتازة مرة أخرى في رحلة استغرقت 9 ساعات، والتي وصلت في 24 من فبراير الساعة الثامنة صباحاً إلى بينغتهان، والذي يمثل التشغيل الطبيعي لخطوط النقل البحري بين بينغتهان و قاوشيونغ.

ونتيجة لهذا، فقد حققت بينغتهان خط بحري مباشر كامل من بينغتهان إلى كل من تايبيه و تهايجونغ و قاوشيونغ. وقال تشانغ شوفو، وهو شاب تايواني شغل منصب نائب مدير إدارة اللوجستيات بمكتب التنمية الاقتصادية لمنطقة بينغتهان التجريبية الشاملة، إن بينغتهان تبني تدريجياً قناة رئيسية للتبادل مع تايوان.

منذ إنشاء منطقة بينغتهان التجريبية الشاملة في عام 2009، تم تقديم سلسلة من السياسات التفضيلية من الحكومة المركزية إلى الحكومة المحلية لتعزيز انفتاح التطوير لمنطقة بينغتهان. ونتيجة لذلك، تسارع بناء "المنازل المشتركة على الضفتين"، وانطلقت البنية التحتية في الجزر السياحية الدولية.

وفي السنوات القليلة الماضية، فتحت بينغتهان على التوالي طريقين ذهاب وإياب للركاب عبر البحر وطريقًا للشحن بالحاويات بين "مضيق البحر" و "قاطرة لينا" بين كل من بينغتهان و تايتشونغ وتايبيه، حيث تولت زمام المبادرة في إنشاء هويس السيارات، والإعفاء لمدة خمس سنوات، وغيرها من التدابير.

طريق الشحن البحري المباشر الذي تم تشغيله حديثاً بين قاوشيان إلى بينغتهان هو طريق شحن مباشر بشكل مشترك من قبل الشركات عبر المضيق، بطول 178 ميلًا بحريًا، ورحلة تستغرق حوالي 9 ساعات، رحلة واحدة كل نصف شهر في المرحلة الأولى من التشغيل العادي. وأشار تشانغ شوفو إلى أن تشغيل طريق قاوشيونغ للشحن المباشر إلى بينغتهان قد تم تحقيق التغطية الكاملة لطرق الشحن البحري من بينغتهان إلى تايبيه وتهايشونج و قاوشيونغ، والتي ستعوض بشكل فعَّال النقص في سعة "خط المضيق" و "عبارة لينا" ومواصلة التحسين والتوسع للرحلات المباشرة بين الجانبين.

الرحلة الأولى من قاوشيونغ إلى طريق بينغتهان للشحن المباشر هي 107 حاويات قياسية من الفواكه، والمنتجات المجمدة، والعصائر، والبريد السريع، وغيرها، بقيمة 24.948 مليون يوان (يوان ، القيمة بعد ذلك ستكون باليوان) ، حوالي 78 حاوية مختلفة مليئة ب أنواع مختلفة من المنتجات الزراعية والسمكية، بوزن بضائع مقداره 775.5 طن من البضائع ، وتتجاوز قيمة البضائع 7.921 مليون يوان.

بالإضافة لتحقيق التغطية الشاملة للتوصيل بين تايبيه و تهايجونغ و قاوشيونغ و بينغتهان فقد حقق هذا "التقارب" المسافة بين المدن الداخلية. وقد اقترحت وزارة النقل لمقاطعة فوجيان مؤخرًا الإسراع في بناء نظام نقل متكامل، والعمل بنشاط على إنشاء بنية تحتية متكاملة للنقل مثل سكة حديد بينغتهان والطريق السريع والممر المائي، والاستمرار بتعزيز قدرة الإشعاع الخارجي لحركة بينغتهان، ودعم بناء بينغتهان ليصبح نقطة اتصال للنقل الشامل والمريح بين الضفتين.

وفقا للتقارير الرسمية ، سيتم فتح قسم بينغتهان على طريق بكين وتايوان السريع أمام حركة المرور في النصف الثاني من هذا العام ، وسيتم تشغيل سكة حديد فو بهينغ في عام 2020.